如何解决丰田 Camry 的左侧拉出。
常见的问题!
丰田 Camry, Aurion、Avalon、花冠和克卢格尔都患上了可怕的拉左。
这里的原因。
1、如车辆有点旧的前下控制臂衬套太软和符合标准的。
2、左侧上的车辆的道路澳大利亚始终是第一方缔约方会议锅洞击出安打, 装订线命中和粗糙的车道。
本服的标准控制臂衬套一点的左轮结束坐一半的程度
3、澳大利亚的道路有非常明显的外倾角(角度)朝左或排水沟排水、其他国家的道路没有任何在附近这种角度上的道。
4、丰田汽车的平台是专为右侧和左侧的驱动器。 他们将在前悬架没有什么是所谓的 “小脚”。
有小脚轮分离指的是车辆的设置更多的脚轮一侧的车辆。 澳洲是有好处的。 30 间到 1 定程度的脚轮分为计数器的道车轮外倾角。
没有调整的小脚在大多数的丰田轿车在澳大利亚。
我们如何可以修复此
1。 新的下控制臂衬套。
前内下控制臂衬套被替换为澳洲 Superpro 器件编程器聚氨酯重型物品。 单控制器或双偏移量根据情况的严重程度的蓖麻油问题。 Superpro 器件编程器衬套的寿命较长的升级原来的橡胶项目。
2、车轮外倾角调整套件
的 Superpro 器件编程器车轮外倾角调整套件允许再微调的直线度在对齐, 它还提供了方便的校准校正的车未来的生活
3。 猎人 Roadforce 平衡
车辆车轮和轮胎可影响到车辆的处理。
所谓 “径向拉”, 结果可以由改变位置的每个车轮和轮胎的 “径向滚出”
的功能不属于 Roadforce 机器, 它测量的径向(向上和向下)移动的每个车轮和轮胎和确定最佳位置为每个车轮和轮胎在车辆上取决于它的处理特性。
3。 4 轮定位
彻底拨打的前部和后部的 Toe 天使和新的拱度调节器, 4 轮定位是执行一项全面的报告提供了
4。 什么是它的值得吗?
下面是细分的工作和费用:
Superpro 器件编程器前内下控制臂衬套套件 34.00美元
Superpro 器件编程器控制臂后布什在单一或
双胶套件 220.00美元
Superpro 器件编程器前车轮外倾角校正套件 85.00美元
3 小时讲习班劳动@ 85美元 每小时 255.00美元
1 车轮定位 55.00美元
免费 Roadforce 平衡和压力检查
总 649.00美元
*请注意, 转向机架式安装衬套通常需要更换。 这增加了 148.00美元 部件和人工。
丰田 Camry, Aurion、Avalon、花冠和克卢格尔都患上了可怕的拉左。
这里的原因。
1、如车辆有点旧的前下控制臂衬套太软和符合标准的。
2、左侧上的车辆的道路澳大利亚始终是第一方缔约方会议锅洞击出安打, 装订线命中和粗糙的车道。
本服的标准控制臂衬套一点的左轮结束坐一半的程度
3、澳大利亚的道路有非常明显的外倾角(角度)朝左或排水沟排水、其他国家的道路没有任何在附近这种角度上的道。
4、丰田汽车的平台是专为右侧和左侧的驱动器。 他们将在前悬架没有什么是所谓的 “小脚”。
有小脚轮分离指的是车辆的设置更多的脚轮一侧的车辆。 澳洲是有好处的。 30 间到 1 定程度的脚轮分为计数器的道车轮外倾角。
没有调整的小脚在大多数的丰田轿车在澳大利亚。
我们如何可以修复此
1。 新的下控制臂衬套。
前内下控制臂衬套被替换为澳洲 Superpro 器件编程器聚氨酯重型物品。 单控制器或双偏移量根据情况的严重程度的蓖麻油问题。 Superpro 器件编程器衬套的寿命较长的升级原来的橡胶项目。
2、车轮外倾角调整套件
的 Superpro 器件编程器车轮外倾角调整套件允许再微调的直线度在对齐, 它还提供了方便的校准校正的车未来的生活
3。 猎人 Roadforce 平衡
车辆车轮和轮胎可影响到车辆的处理。
所谓 “径向拉”, 结果可以由改变位置的每个车轮和轮胎的 “径向滚出”
的功能不属于 Roadforce 机器, 它测量的径向(向上和向下)移动的每个车轮和轮胎和确定最佳位置为每个车轮和轮胎在车辆上取决于它的处理特性。
3。 4 轮定位
彻底拨打的前部和后部的 Toe 天使和新的拱度调节器, 4 轮定位是执行一项全面的报告提供了
4。 什么是它的值得吗?
下面是细分的工作和费用:
Superpro 器件编程器前内下控制臂衬套套件 34.00美元
Superpro 器件编程器控制臂后布什在单一或
双胶套件 220.00美元
Superpro 器件编程器前车轮外倾角校正套件 85.00美元
3 小时讲习班劳动@ 85美元 每小时 255.00美元
1 车轮定位 55.00美元
免费 Roadforce 平衡和压力检查
总 649.00美元
*请注意, 转向机架式安装衬套通常需要更换。 这增加了 148.00美元 部件和人工。
